English
邮箱
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾


华宇【官网直达】

文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-06-06 07:06:42  【字号:      】

华宇【官网直达】

今年9月,国内汽车出口9万辆,同比增长%,这也意味着更多中国品牌车企积极拓展海外布局,这有利于打造企业综合实力,推进其向国际化发展。

而持续提升产品力和品牌力,才是车企长远发展的可靠途径。 (文/汽车之家才丽媛)(责编:王紫、连品洁)。

  {段落}

  {段落}

中山新闻网推荐

  {段落}

  {段落}

华宇【官网直达】

在车市转型发展的当口,每家车企的真正实力得以展现,通过优胜劣汰的洗礼,实现整个车市的高质量蜕变。 虽然国家相关部门有望适时推出刺激汽车行业消费的政策,但这不应该是车企继续依靠的拐杖,毕竟汽车产品作为消费品,终究要接受市场和消费者的检验。

华宇【官网直达】“金九”表现如何 汽车市场9月数据解析

中国品牌汽车下一步就是要与合资企业进行正面的、全面的竞争,在国际竞争中生存。 经历了严峻的市场考验后,中国品牌也许能进一步认清市场,了解自身的实力去补足短板,学会如何在越来越严峻的市场竞争中生存:“如果生存了下来,意味着未来可能会更好发展;如果不行,也是市场正常的优胜劣汰”。 ■头部效应集中,中国品牌进入整合期然而可以确定的是,虽然车市销量进入低增长,多家企业经营受到影响,但对整个汽车行业来说却是好事儿。 这是国内汽车产业由大到强、由重数量到重品牌/质量发展的一条必经之路。 通过充分的竞争,或能有效提高中国汽车品牌的竞争力、品牌力和国际影响力。 师建华表示,车市环境好的时候,各个车企也都会好;但如果车市环境不好,那优劣企业的区别也会凸显:“对中国品牌车企来说,目前面临的不是挣不挣钱、挣多挣少的问题,而是能不能活下去的问题,汽车产业进入高质量发展,这是必然要经历的转型之路。 如何寻找生存发展机会,如何与好企业强强联合、优势互补,进而提高竞争力、做大做强,需要每个企业深深思考”。

中国品牌汽车下一步就是要与合资企业进行正面的、全面的竞争,在国际竞争中生存。 经历了严峻的市场考验后,中国品牌也许能进一步认清市场,了解自身的实力去补足短板,学会如何在越来越严峻的市场竞争中生存:“如果生存了下来,意味着未来可能会更好发展;如果不行,也是市场正常的优胜劣汰”。 ■头部效应集中,中国品牌进入整合期然而可以确定的是,虽然车市销量进入低增长,多家企业经营受到影响,但对整个汽车行业来说却是好事儿。 这是国内汽车产业由大到强、由重数量到重品牌/质量发展的一条必经之路。 通过充分的竞争,或能有效提高中国汽车品牌的竞争力、品牌力和国际影响力。 师建华表示,车市环境好的时候,各个车企也都会好;但如果车市环境不好,那优劣企业的区别也会凸显:“对中国品牌车企来说,目前面临的不是挣不挣钱、挣多挣少的问题,而是能不能活下去的问题,汽车产业进入高质量发展,这是必然要经历的转型之路。 如何寻找生存发展机会,如何与好企业强强联合、优势互补,进而提高竞争力、做大做强,需要每个企业深深思考”。

师建华认为,这种主流车企的头部效应会进一步加强,排名前十位的企业会在今年内在销量上实现90%以上的占比,中国汽车产业已经进入加速整合阶段。 此外,汽车行业呈现出的另一良性趋势则是出口方面的提升。

在车市转型发展的当口,每家车企的真正实力得以展现,通过优胜劣汰的洗礼,实现整个车市的高质量蜕变。 虽然国家相关部门有望适时推出刺激汽车行业消费的政策,但这不应该是车企继续依靠的拐杖,毕竟汽车产品作为消费品,终究要接受市场和消费者的检验。

  {段落}

华宇【官网直达】




()

附件:

专题推荐


SEO程序:仅供SEO研究探讨测试使用 联系我们

请勿用于非法用途,否则后果自负,一切与程序作者无关!