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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-04-05 15:34:21  【字号:      】

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  对于有些企业声称的利用率能达到99%的说法,单车处置企业相关人员告诉北青报记者,这种说法并没有依据,因为单车在处理过程中本身会产生很多废料,好多东西是无法利用的,所以利用率达不到那么高。

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两家公司还将全部领回由各区集中清理存放的车辆。

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两家公司还将全部领回由各区集中清理存放的车辆。

  对于大量报废的共享单车将何去何从?北京青年报记者采访某共享单车公司采购部门负责人了解到,经过初步拆解流程,报废单车最终被细分为铁、铝和塑料等。 然后,主体车架等金属材料会统一回炉做成金属锭或者金属产品循环利用;铝做成铝锭,根据品级不同,可做高端铝制品、铝合金门窗、普通铝制品等用途;车体塑料会被加工成塑料颗粒进行再利用,如做成塑料脸盆、汽车内饰等;对于轮胎、坐垫等无法彻底分解的部分,则会进行科学无害化处理。

两家公司还将全部领回由各区集中清理存放的车辆。

  对于大量报废的共享单车将何去何从?北京青年报记者采访某共享单车公司采购部门负责人了解到,经过初步拆解流程,报废单车最终被细分为铁、铝和塑料等。 然后,主体车架等金属材料会统一回炉做成金属锭或者金属产品循环利用;铝做成铝锭,根据品级不同,可做高端铝制品、铝合金门窗、普通铝制品等用途;车体塑料会被加工成塑料颗粒进行再利用,如做成塑料脸盆、汽车内饰等;对于轮胎、坐垫等无法彻底分解的部分,则会进行科学无害化处理。

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