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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2019-11-18 14:59:22  【字号:      】

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经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商,该桥梁体完整,未见折断,未见跨中和墩顶严重横向开裂现象,设计符合设计期相关规范要求,该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻,具体情况仍在继续调查中。   周荣峰表示,下一步,交通部将举一反三,深刻剖析事故原因,及时进行事故警示,加大违法超限超载车辆治理力度,改进安全管理措施,加强重点领域、重点环节安全监管,确保同类事故悲剧不再重演。

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  在24日举行的交通运输部10月例行新闻发布会上,交通运输部公路局副局长周荣峰通报了无锡桥面侧翻事故调查最新情况:该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻,具体情况仍在继续调查中。

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经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商,该桥梁体完整,未见折断,未见跨中和墩顶严重横向开裂现象,设计符合设计期相关规范要求,该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻,具体情况仍在继续调查中。   周荣峰表示,下一步,交通部将举一反三,深刻剖析事故原因,及时进行事故警示,加大违法超限超载车辆治理力度,改进安全管理措施,加强重点领域、重点环节安全监管,确保同类事故悲剧不再重演。

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事故发生后,江苏省和无锡市第一时间启动了应急响应机制,有关领导和相关部门立即赶赴现场,无锡市政府成立了现场指挥部,全力开展应急处置、抢险救援、情况核实、交通疏导以及信息发布等工作。 交通运输部接报事故后高度重视,立即组织专家组连夜赶赴现场,指导开展相关工作。

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11日凌晨4时,现场搜救工作基本完成。   周荣峰指出,此次发生上部结构梁体侧翻的是锡港路上跨桥南侧B桥,全长82米,宽度米。

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