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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-01-27 07:20:58  【字号:      】

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  外省市限制政策持续加严,让北京二手车外迁率达到限购以来的新低点。 “全国各地越来越严的‘限迁’政策,已经快将二手车封死在当地了。 ”日前,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,面对外迁率持续下滑,二手车交易被迫从外迁为主转为本地消化。   外迁受阻交易骤降  数据统计显示,京城二手车外迁率已连续3个月低于38%。

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  多平台营销陷困局  事实上,为解决二手车全国大流通难题,二手车经纪公司、拍卖平台、独立二手车经销商、品牌二手车公司,多重交易模式共存,也在一定程度上缓解了二手车商进入全国渠道的压力。 不过,在颜景辉看来,全国二手车的流通不畅,也给多平台二手车营销带来了危机。   由于目前仅有北京二手车总量能够承载如此众多的平台,导致了下游拍卖商数量难以和全国扩张的电商和网点形成匹配。 一位从事二手车认证工作的业内人士认为,虽然大家都在尝试新模式下的二手车营销,但目前没有哪种模式占据主流。 即使眼下最火的电商拍卖平台,也仅占京城总交易量四成左右。   对此,中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,各地严格的限迁政策已阻碍了二手车全产业链的发展,本地流通并非是市场的大势所趋,最终解决还是需要国家相关部门全面统筹,出台相关政策支持二手车市场的发展。   来源:北京商报(责任编辑:管理员)。

北京商报记者了解到,目前二手车价格同比下滑幅度最高已达到20%。

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随着更多地区加入“限迁”城市行列,北京二手车外迁渠道持续收窄,老旧车异地流转愈加困难。

外迁严重受阻,二手车供需活跃度下降。

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