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真人娱乐棋牌,棋牌赢钱游戏,澳门棋牌大全

文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-01-29 12:51:35  【字号:      】

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按照该算法,1元以上的通行费,收费每次净赚五分钱或五角钱。 可见,这是相当“鸡贼”的做法。   由政府部门推出的政策性优惠,有其权威性和公信力的一面。

因为,任何数字乘以,末尾要么是0,要么是5,因此,每次采用“四舍五入”,结果必然是“只入不舍”。

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南方日报:ETC“四舍五入”太精明腾讯课堂

  把“让利于民”的善意,曲解成“与民争利”的行动,高速公路可以说有相当多的先例了。 最典型的就是对救灾车辆“雁过拔毛”,相关部门不知下发过多少通知,要求对救灾车辆一律免费通行,但具体在收费站,总是有这样那样的理由把人家拦下来。 还有一些到期的收费站,不仅不按时撤除,还以种种理由要求延长收费期限。

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随着微信、支付宝等第三方交易的推行,现在街头的小卖部都可以做到“精准扣款”了,江西的这个收费系统却依然“四舍五入”,显然是说不过去的。   而且仔细想想,所谓的“四舍五入”没有“舍”、只有“入”。 今年5月,交通运输部印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》中,明确要求对ETC用户实行不少于5%的基本优惠政策,打九五折的做法正好卡在了门槛上。

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在具体落实的过程中,就该不打折扣地执行。 就算只有一分钱优惠,也是消费者的正当利益,没有让路政部门打包带走的理由。 这一点,相关部门不可能不清楚,之所以还是这样做,大约体现了一种“鹭鸶腿上劈精肉”的心理。

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