English
邮箱
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾


十三水游戏平台_点击进入

文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-02-28 06:46:50  【字号:      】

十三水游戏平台_点击进入

  {段落}

从花费分布区间看,随着车型级别的增高,常规保养花费越高的比例越高。

  {段落}

  {段落}

长春新闻网推荐

超半数车主夏季保养意识薄弱   从调查结果看,为了应对季节变化,为汽车做专业夏季保养的车主不足一半,占比%,选择不做夏季保养的比例为%。   在超半数没有做专业夏季保养的被访者中,%的人认为自己的车足够新,暂时不用作保养,%的人刚做完常规保养所以不做夏季保养,还有22%的人不知道要为车辆专门做夏季保养。 车主认为检修空调和轮胎是夏季必不可少的保养项目  虽然有过半数的车主不会专门去做夏季保养,但是会进行个别项目的养护。

七成车主为爱车做漆面保养会打蜡  从调查结果来看,大部分车主为爱车做漆面保养会打蜡,其次会选择做的项目为封釉和抛光。 车主的洗车频率和场所选择较随意  洗车一般花费不高,耗时也较短,所以近半数车主洗车频率和场所选择比较随意。

十三水游戏平台_点击进入

  {段落}

十三水游戏平台_点击进入

调查结果显示,检修空调和检测轮胎是大多数车主必然要做的。   从车龄角度看,车龄不足一年的新车车主相比较更注重外观保养,如漆面保养和贴膜,车龄越高,车主越看重零部件的保养,如清洗散热片和发动机养护。 来源:新华信汽车凉垫:车主们夏季的大爱  从调查结果来看,无论哪个级别的车型,添置汽车凉垫的需求都排在首位,此外,遮阳板、高性能雨刮片和车贴也较受欢迎。 超六成车主常规保养频率为5000公里/次  不同品牌车型的常规保养规则不尽相同,但以5000公里作为临界标准的占了多数,调查结果也显示%的车主选择5000公里做一次常规保养。 超过5000公里才做常规保养的比例为%。 调查显示:各种保养渠道都占有一定比例用户调查结果显示,选择在本品牌授权维修站进行常规保养的占多数,但其他的保养维修渠道也占有一定的比例,尤其是零部件品牌的快修保养连锁,%的微型车车主和%的SUV车主会选择到零部件品牌的快修保养连锁店做常规保养。 多数车主常规保养费用低于五百元  调查显示,超六成微型车常规保养费用低于200元。

综上可知,目前超半数车主对夏季专业保养接受度不高,不会专门去做夏季车辆保养。 从常规保养行为看,除本品牌授权维修站外其它维修保养场所也拥有一定比例的车主用户。 就保养费用而言,车型级别越高,保养费用上升的比例越高,这部分车主对洗车场所的要求也相对较高。 (责任编辑:管理员)。

  {段落}

七成车主为爱车做漆面保养会打蜡  从调查结果来看,大部分车主为爱车做漆面保养会打蜡,其次会选择做的项目为封釉和抛光。 车主的洗车频率和场所选择较随意  洗车一般花费不高,耗时也较短,所以近半数车主洗车频率和场所选择比较随意。

超半数车主夏季保养意识薄弱   从调查结果看,为了应对季节变化,为汽车做专业夏季保养的车主不足一半,占比%,选择不做夏季保养的比例为%。   在超半数没有做专业夏季保养的被访者中,%的人认为自己的车足够新,暂时不用作保养,%的人刚做完常规保养所以不做夏季保养,还有22%的人不知道要为车辆专门做夏季保养。 车主认为检修空调和轮胎是夏季必不可少的保养项目  虽然有过半数的车主不会专门去做夏季保养,但是会进行个别项目的养护。

  {段落}

十三水游戏平台_点击进入




()

附件:

专题推荐


SEO程序:仅供SEO研究探讨测试使用 联系我们

请勿用于非法用途,否则后果自负,一切与程序作者无关!