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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-01-22 05:49:39  【字号:      】

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Levine还表示:“这些数字不言而喻,在此类气囊使用已达10年,同时在NHTSA负责召回危险气囊的3年后,却仍有2500多万个高田气囊充气装置未修复。 ”  NHTSA敦促汽车制造商加速公开高田气囊召回计划  三年前,NHTSA开始接到高田公司和汽车制造商的同意令,要求他们加快维修速度,并追究他们的责任,Levine说,“除非NHTSA拒绝实际执行这些命令,从而遗留隐患。

  但是监督人员JohnBuretta的报告表示,在召回的5000万台充气设备中,有1670万台存在问题的充气装置目前尚未更换。

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  根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据显示,今年有19家汽车制造商参与召回行动,均已取得了进展,同时,在这一年内所有公司的召回维修率都增长了30%。

有些公司甚至会派维修小组到车主家里更换充气装置。

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Levine还表示:“这些数字不言而喻,在此类气囊使用已达10年,同时在NHTSA负责召回危险气囊的3年后,却仍有2500多万个高田气囊充气装置未修复。 ”  NHTSA敦促汽车制造商加速公开高田气囊召回计划  三年前,NHTSA开始接到高田公司和汽车制造商的同意令,要求他们加快维修速度,并追究他们的责任,Levine说,“除非NHTSA拒绝实际执行这些命令,从而遗留隐患。

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另预计在2019年1月份还将召回1000万台增压泵。   安全倡导者表示,考虑到充气装置的危险性,其维修完成率应该更高。

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