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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-01-28 22:55:17  【字号:      】

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在干邑,学员们先使用飞行模拟器继续提高飞行操控能力,然后转往无人机作战转换中队和第1/33“贝尔福特”无人机中队学习操控“收割者”无人机需要的专门技术和战术。 法空军官方网站发布消息称,无人机机组的培训数量并无上限,因为长航时无人机每次在空中的飞行时间可能长达十几小时,而且经常飞越激战的战场上空。

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如何招募和培养更多合格的无人机机组人员以保证作战需求,成为法空军面临的紧迫任务之一。 与训练普通飞行员相比,无人机操作员的训练更为复杂。 通常情况下,飞行员要学会用操纵杆和油门控制飞机,传感器操作员要学会操作和控制无人机上搭载的影像和传感设备,图像分析员要学会借助显示器识别建筑和路面以及来往行人,借助画面阴影和不同色彩确认某人是否携带枪支。 此外,他们还要接受武器系统操控、情报搜集、侦察和导弹发射等训练。

在干邑,学员们先使用飞行模拟器继续提高飞行操控能力,然后转往无人机作战转换中队和第1/33“贝尔福特”无人机中队学习操控“收割者”无人机需要的专门技术和战术。 法空军官方网站发布消息称,无人机机组的培训数量并无上限,因为长航时无人机每次在空中的飞行时间可能长达十几小时,而且经常飞越激战的战场上空。

在干邑,学员们先使用飞行模拟器继续提高飞行操控能力,然后转往无人机作战转换中队和第1/33“贝尔福特”无人机中队学习操控“收割者”无人机需要的专门技术和战术。 法空军官方网站发布消息称,无人机机组的培训数量并无上限,因为长航时无人机每次在空中的飞行时间可能长达十几小时,而且经常飞越激战的战场上空。

第一阶段由位于法国南部普罗旺斯地区的“卓越无人机中心”负责。 此前,该中心主要负责无人机技战术的研究工作。 接手机组培训任务后,该中心主要负责学员轻型有人飞机的驾驶培训。 使用的教练机是号称“空中宝马”的“西锐”轻型飞机。 同时,学员们还将接受专业训练,重点掌握仪表飞行规则。 完成在“卓越无人机中心”的培训后,已初步具备飞机驾驶技术和经验的学员将被送到设在干邑基地的空军飞行学校接受第二阶段训练。

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