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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-04-04 16:05:41  【字号:      】

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今年年底全国ETC用户超1.8亿 银行疯狂补贴图什么

若长时间无响应,请刷新本页面  预计到今年年底,全国ETC用户数量将突破亿  突然站上“风口”的ETC  ETC无疑是近几个月交通领域最火的词。 事实上,ETC并非新鲜事物,早在2008年3月,国内就已经开始试点推广。   今年6月份,国家发改委、交通部联合下发了一则《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,其中提及“鼓励银行及第三方支付机构开拓ETC业务,不仅实现车载装置免费安装全覆盖,还要鼓励社会资本参与发行,通过积分、打折、返利、红包等形式,给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠”。   一夜之间,ETC突然站上“风口”。

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而在营业厅、商圈、高速路口,很多银行都摆设了ETC办理摊点,形成了铺天盖地的推销攻势。

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  除此之外,为了争抢客源,银行的优惠措施也是频频放出“大招”:免费送ETC设备、免费上门安装、免费提供后续维护服务、每月凭借绑定信用卡积分兑换通行费9折优惠月票、安装之日起前3个月通行费一律5折……可谓是眼花缭乱。   如此疯狂图什么  免费赠送ETC设备——这是争抢大战最吸引眼球的热点。 有消费者就说到,之前迟迟不愿意办理安装,就是觉得花两三百元购置设备却用不了几次不太划算。

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只有好的服务,才能让生意做大做久。   黄仕强。

但银行还是不遗余力地推广,逻辑很简单,就是想从这项业务当中获取到大量的用户数据。 ”有经济学界的专家透露,争夺ETC客户只是一个手段,银行更为看重的是以ETC为入口背后更大的金融服务空间,由此获取优质客户。

虽然车主平时使用ETC并不能为银行带来盈利,但是今后车主的贷款、境外消费、车险、理财等业务很有可能会带来高附加值的收益。

  随后,国家发改委、交通部联合下发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,鼓励银行及第三方支付机构开拓ETC业务,不仅实现车载装置免费安装全覆盖,还要鼓励社会资本参与发行,通过积分、打折、返利、红包等形式,给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。 其中明确提及:到今年年底,全国ETC用户数量突破亿。

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  “抢占市场往往会出现‘先进入布局、后跟上产品’的现象,需要提醒社会大众警惕。 ”有业内人士提到,允许银行和支付机构以优惠活动吸引客户,但如果涉及虚假宣传、隐瞒部分事实,甚至提前划扣用户款项,都属于违规操作。   有业内专家也针对“ETC大战”评论到,“到底是服务,还是生意?”其中提及,ETC应用场景的普及是未来的大势所趋,如今国家政策给力,更要求各方管理服务必须到位。

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