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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-05-26 12:42:35  【字号:      】

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  2014年12月,欧盟针对其中的7项税收减免措施向世贸组织提起申诉。 欧盟表示,美国政府向波音公司提供数十亿美元的补贴,以确保波音公司在华盛顿州开发、制造和销售波音777X型飞机,此举违反了世贸组织规定。 欧盟表示,华盛顿州2013年将对波音公司的补贴延长至2040年,据估算该项补贴的总金额达87亿美元,将成为美国历史上对民航业提供的最大一笔补贴。 欧盟认为此项补贴要求受益方使用本国产品,违反了世贸组织规定。   此次专家组报告支持了欧盟关于美国非法补贴波音777X型飞机的指控,建议美国在未来90天内尽快撤销针对波音777X型飞机的非法补贴。

世贸组织在其裁决中说:“专家组已经证明,美国给波音777X飞机提供的税率优惠是一种补贴。

实际上,1992年美欧曾针对大飞机贸易和补贴达成协议,同意将政府补贴限制在研发成本的三分之一。

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”但与此同时,世贸组织驳回了其他6项申诉,也未具体说明美国向波音提供补贴的金额。

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实际上,1992年美欧曾针对大飞机贸易和补贴达成协议,同意将政府补贴限制在研发成本的三分之一。

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实际上,1992年美欧曾针对大飞机贸易和补贴达成协议,同意将政府补贴限制在研发成本的三分之一。

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”波音公司还表示:“世贸组织发现,到目前为止,波音公司并没有从波音777X飞机的减税政策中受益,波音公司直到2020年才会获得好处,因为第一架波音777X飞机那时才交付。

  世界贸易组织11月28日发布专家组报告称,美国政府通过减税优惠的方式向波音公司777X型商用宽体飞机的制造和销售提供补贴,助其开发新一代客机,违反了世贸组织《补贴与反补贴措施协定》中的有关规定,构成非法补贴行为。 可以预见,美欧航空业反补贴争端将由此变得更为激烈。

美欧航空业反补贴争端白热化兴发娱乐|首页




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