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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-04-05 12:57:22  【字号:      】

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与此同时,裴瑞琳得知在遥远的英伦三岛上,英国早已开始研发新材料电机,于是决定前往英国求学。

”在裴瑞琳看来,经过从技术引进到形成产品,吸引新的客户,打入市场,这些过程每一步都要走好。 每一步都是新的东西,都需要接本国的地气。 一个完整的科技成果转化的过程是:技术—产品—商品—现金,这其中每一步都可能经历预想不到的艰难,推广的困难、现金的短缺等问题,所以,既然决定去做,就“一定要撑住”。

“在英国,有着一种尊重创业的氛围,求职就业时,他们(英国人)更尊重那些敢于创新创业的人,其次才是从事金融、公务员这些相对体面稳定的工作。 ”后来,他创立了“英磁新能源”团队:一支来自于英国的精英团队,使用先进的磁性材料来做符合国家和社会发展的新能源电机。 这是一个年轻的团队,在短短的两年已研发出新能源车驱动电机全系列产品,涵盖电动车轮毂电机、轻型LEV新能源车用驱动电机、乘用车用高转速电机、电动中巴大巴用大扭矩电机等多个产品。

当前大家正乐观看好回报率较高的新能源车市场,2017年后可能会在中低速车领域率先进入低成本的“红海”竞争。 而他正准备以材料为突破口来降低生产成本,团队通过数年的研发积累,使用新型的磁材料,提前布局第二代高性价比产品。

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2012年,裴瑞琳团队以“新一代高效永磁电机的项目”的创业概念获得首届中国创新创业大赛(团队组)的全国总决赛第二名,并最终站在了大赛的颁奖台上。

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鹿鼎娱乐注册-首页裴瑞琳:让“超导”为产业“加油”

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在此之前,裴瑞琳以优异成绩毕业于剑桥大学并获得超导电机专业博士学位。 学业有成的他拒绝了国外众多企业的高薪待遇,毅然决然回到祖国的怀抱。

尽管百年前超导已被发现,但是迄今为止,人类依然没有完全解开超导新材料的密码。 “用于产业的超导新材料占用体积相对小,效率更高,性能好。 ”裴瑞琳说,超导新材料现在没有得到大面积推广是由于诸多原因造成的:其一成本高,“几年前1米超导材料售价达100多美元”;二是高温超导新材料的研发极其困难;此外,即便是研发成功的超导新材料,将其成功运用到电机设计上也很困难。 谈到此,裴瑞琳颇为感慨。 裴瑞琳认为,基于超导体呈现出具有接近零电阻和完全抗磁性等诸多颇为神奇的特性,它在交通、通信、医学、航空等领域均有重大的应用前景,受到世界广泛关注。 对于超导的未来,裴瑞琳非常乐观:“目前国内政策非常支持高新技术领域,超导这个产业在将来会有较大的发展空间。 ”(记者吴佳珅)——延伸阅读——创业者是最快乐的人随着电动汽车热的升温,国家相关部门将纯电动汽车升格为国家新能源汽车的发展路线,并加以政策扶持。

在裴瑞琳人生发展的道路上,让其津津乐道的一件事是“忽悠”其导师来华。 裴瑞琳的导师蒂姆·库姆斯是一位在国际上享有盛名的超导专家。 库姆斯教授在超导材料领域深耕几十年,不仅与劳斯莱斯、宝马等汽车公司合作,更参与多项英国政府大型科研项目。 2009年,蒂姆·库姆斯带领他的团队研制出世界上第一台第二代超导新材料制造的电机。

就是这样一个知名科学家,也被裴瑞琳成功劝服,加入他的英磁新能源团队,不远万里与他一起研发新一代驱动电机产品。

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