English
邮箱
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾


AG8_创盛控股集团有限公司

文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-02-23 04:13:45  【字号:      】

AG8_创盛控股集团有限公司

丰田欲抢占中国氢燃料车风口

其实,丰田更想告诉大家的是,燃油机时代已经成为过去,电动机只是作为走向新能源时代的一个过渡产品,氢燃料电池才是汽车的未来。   不过,氢燃料汽车在普及的过程中遇到了成本高和基础设施配套不完善的两大困难。

此外,上汽大通、东风风神和奇瑞汽车也都推出了氢燃料电池车;北汽集团、广汽集团、长城汽车等车企则正在研发中。 汽车行业资深分析师张志勇对新京报记者表示,如果丰田这次能够拿出有诚意的技术积累与知识储备,将有效弥补一汽与广汽自身的不足,特别是在氢能源的关键领域,与丰田的合作将能够有效提升它们各自的竞争力。   来自中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的数据显示,今年1-7月,我国氢燃料电池装机量同比猛增6倍,氢燃料电池车的风口的确来了。 不过,并没有想象中那么乐观。 过去,中汽协曾预测到2020年,我国将试运行1万辆氢燃料电池车,前段时间则对这个预测结果进行了调整,变成“今年2000辆,明年5000辆”。   发展氢燃料车面临两大难题  目前,全球各大车企都在对氢燃料汽车进行研发,只是在成本控制方面,丰田做得最好。

然而,面对高昂的成本和稀少的加氢站,丰田在中国生产的氢燃料电池汽车,又能形成多大规模的市场呢?  丰田加速向中国输出氢燃料汽车  今年以来,一向谨慎的丰田在中国市场明显加快电动化、智能化、互联化和共享化的步伐,大动作频频,特别是在氢燃料电池领域,丰田明显加快了将其优势导入中国市场的速度。

神马推荐

  丰田导入氢燃料电池车加速,成本高、基础设施配套两大问题待解  9月的最后一天,丰田分别与中国一汽、广汽集团签订战略合作框架协议,在电动化及智能网联领域会进一步深化合作伙伴关系,合作重点除推出混合动力车、外插充电式混合动力车外,还将致力于推出质优价廉的纯电动车和氢燃料电池车等车型。

  {段落}

AG8_创盛控股集团有限公司

  {段落}

AG8_创盛控股集团有限公司

丰田MIRAI售价42万元人民币,要比特斯拉Model3高出1万多美元。

  {段落}

今年5月,丰田相关负责人曾公开表示,预计氢燃料电池汽车的售价将在10年内与混合动力汽车相匹敌。 但全球范围内加氢站数量稀少,这是在短期内无法解决的难题。   因此,丰田在全球范围内召集更多的伙伴入伍。

  业内认为,这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。

而受限于种种因素,在过去4年里,MIRAI在全球累计销量不足1万辆。

  {段落}

AG8_创盛控股集团有限公司




()

附件:

专题推荐


SEO程序:仅供SEO研究探讨测试使用 联系我们

请勿用于非法用途,否则后果自负,一切与程序作者无关!